從一百年前成立的中華海員工業(yè)聯(lián)合總會,到今天的中國海員建設(shè)工會,中國海員工會已經(jīng)走過了百年歷程。3月31日上午,全國總工會召開中國海員工會成立100周年新聞發(fā)布會。據(jù)了解,目前我國已經(jīng)成為世界上船員人數(shù)最多的國家,擁有注冊船員165萬。
海員工會的一百年,是乘風(fēng)破浪的一百年。在發(fā)布會上,中國海員建設(shè)工會主席李慶忠介紹,1922年,海員工會成功領(lǐng)導(dǎo)了香港海員大罷工;1925年,海員工會與漢冶萍總工會、全國鐵路總工會、廣州工人代表會共同發(fā)起組建了中華全國總工會。在我國1953年發(fā)行的5分紙幣上,印有一艘“海遼”號船圖案,背后記錄了一段驚心動魄的航行——1949年9月,在船長方枕流的帶領(lǐng)下,“海遼”號從香港出發(fā),經(jīng)過9天8夜輾轉(zhuǎn)抵達(dá)解放區(qū)的大連港,完成起義壯舉,船上升起了新中國商船上第一面五星紅旗。正是一大批愛國船員毅然駕船起義回國,為新中國航運(yùn)業(yè)奠定了最早的基石,方枕流也在1950年當(dāng)選為新中國第一批全國勞動模范。
李慶忠表示,水運(yùn)職工群體是一個非常特殊的群體。目前世界貿(mào)易90%的運(yùn)輸量,都是通過海上運(yùn)輸完成的。他們的工作十分重要,卻也非常辛苦。海員的工作場所遠(yuǎn)離陸地、遠(yuǎn)離家人,工作時間長、職業(yè)風(fēng)險大、流動地域廣、技能要求高。因此,關(guān)心關(guān)愛水運(yùn)職工、做好他們的權(quán)益保障成為中國海員建設(shè)工會義不容辭的責(zé)任。
據(jù)了解,中國海員建設(shè)工會堅(jiān)持把職工小家建在船員的家屬中間、建在流動的船舶上,幫助船員和家庭解決急事、難事,豐富船員業(yè)余生活。目前,全國已經(jīng)建立了260個船員家屬聯(lián)絡(luò)站。
船員是唯一由國際勞工組織制定最低工資標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)。為保障船員權(quán)益,中國海員建設(shè)工會在1999年和2009年分別與挪威船東協(xié)會和中國船東協(xié)會開展集體協(xié)商,連續(xù)多年通過協(xié)商制定中國船員最低工資、最低伙食費(fèi)、病亡處理等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在航運(yùn)形勢低迷的幾年,這些標(biāo)準(zhǔn)為普通船員提供了基本的待遇和保障。據(jù)最近一次協(xié)商成果顯示,通過與挪威船東協(xié)會協(xié)商,從2020年起,外派挪威船員最低基薪上漲1%,從2021年起再上漲2%;通過與中國船東協(xié)會協(xié)商,中國船員最低基薪從2020年起直接上漲4%。
“減免海員個人所得稅是真金白銀的實(shí)惠?!眳⒓影l(fā)布會的中遠(yuǎn)海運(yùn)“玫瑰”輪船長吳文峰介紹了一個專門針對海員的“特殊政策”。這一政策源自2019年全國兩會期間,全國政協(xié)總工會界別委員提交的《關(guān)于建議出臺海員個人所得稅減免政策的提案》。經(jīng)過各方努力,國務(wù)院在當(dāng)年11月出臺海員稅收減免政策:從2020年起,一年在船超過183天的遠(yuǎn)洋船員,工資收入減半征收個人所得稅。
另據(jù)介紹,“紀(jì)念中國海員工會成立100周年”網(wǎng)站日前已正式開通。
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